6
月、
日本の
民間として
初の
月面着陸に
挑戦したものの
失敗した、
東京のベンチャー
企業「ispace」は24
日、
会見を
開き、
月着陸船の
高度を
測定するセンサーが
想定どおりに
作動せず、
着陸に
向けた
十分な
減速ができなかったことが
失敗の
原因と
明らかにしました
Vào tháng 6, công ty khởi nghiệp ispace của Tokyo, công ty tư nhân đầu tiên của Nhật Bản thử thách hạ cánh lên Mặt Trăng nhưng thất bại, đã tổ chức họp báo vào ngày 24. Tại đây, họ cho biết nguyên nhân thất bại là do cảm biến đo độ cao của tàu đổ bộ Mặt Trăng không hoạt động như dự kiến, dẫn đến không thể giảm tốc đủ để hạ cánh.
東京のベンチャー企業「ispace」が開発した月着陸船は、6月6日、月面着陸に失敗し、企業は24日、都内で会見を開いて、失敗の原因を説明しました
Tàu đổ bộ mặt trăng do công ty khởi nghiệp ispace ở Tokyo phát triển đã thất bại trong việc hạ cánh xuống mặt trăng vào ngày 6 tháng 6. Vào ngày 24, công ty đã tổ chức một cuộc họp báo tại Tokyo để giải thích nguyên nhân của thất bại này.
それによりますと、月着陸船から送られてきたデータを解析した結果、「レーザーレンジファインダー」と呼ばれる高度を測定するセンサーが想定通りに作動せず、着陸に向けた十分な減速ができなかったとしています
Theo đó, kết quả phân tích dữ liệu gửi về từ tàu đổ bộ mặt trăng cho thấy cảm biến đo độ cao gọi là máy đo khoảng cách bằng laser đã không hoạt động như dự kiến, dẫn đến việc không thể giảm tốc đủ để hạ cánh.
センサーは、高度およそ3キロまでに測定を始める計画でしたが、実際には高度1キロ以下まで月面に近づいてから測定を開始していて、その時点で急激に減速したものの間に合わずに月面に衝突したということです
Theo kế hoạch, cảm biến sẽ bắt đầu đo ở độ cao khoảng 3 km, nhưng trên thực tế, việc đo chỉ bắt đầu sau khi đã tiếp cận Mặt Trăng ở độ cao dưới 1 km, và mặc dù đã giảm tốc đột ngột vào thời điểm đó, nhưng không kịp nên đã va chạm với bề mặt Mặt Trăng.
測定が遅れた理由については、センサーの性能が想定よりも低かった可能性など、複数の可能性を挙げていて、今後、JAXA=宇宙航空研究開発機構などの技術的な支援を受け、センサーを選ぶ際の基準や性能の確認方法を見直すということです
Về lý do đo đạc bị chậm trễ, có thể kể đến nhiều khả năng như hiệu suất của cảm biến thấp hơn so với dự kiến. Trong thời gian tới, sẽ nhận được sự hỗ trợ kỹ thuật từ các tổ chức như JAXA Cơ quan Nghiên cứu và Phát triển Hàng không Vũ trụ Nhật Bản, đồng thời xem xét lại các tiêu chuẩn lựa chọn cảm biến cũng như phương pháp xác nhận hiệu suất.
企業は2年後の2027年に輸送量を大幅に増やした新型の月着陸船を打ち上げる計画ですが、現時点で計画に変更はないとしています
Các doanh nghiệp có kế hoạch phóng tàu đổ bộ mặt trăng thế hệ mới với khả năng vận chuyển tăng đáng kể vào năm 2027, tức hai năm sau, và hiện tại họ cho biết chưa có thay đổi nào đối với kế hoạch này.
「ispace」の袴田武史CEOは「今回を単なる失敗に終わらせず、会社を強くしていきたい」と話していました
Giám đốc điều hành ispace, ông Takeshi Hakamada, đã nói: Tôi không muốn lần này chỉ kết thúc như một thất bại, mà muốn biến nó thành động lực để công ty trở nên mạnh mẽ hơn.
月着陸船が衝突した場所か NASAが画像公開
東京のベンチャー企業「ispace」の月着陸船が月面着陸に失敗した際に衝突したとみられる場所の画像をNASA=アメリカ航空宇宙局が公開しました
NASA đã công bố hình ảnh về địa điểm được cho là nơi tàu đổ bộ mặt trăng của công ty khởi nghiệp ispace ở Tokyo đã va chạm khi thất bại trong việc hạ cánh xuống mặt trăng.
画像は月を周回するNASAの人工衛星が撮影したもので、過去に同じ場所を撮影した画像と比較すると、暗い影のように見える部分と、その周りの白く見える部分が新たにできたことが分かります
Hình ảnh này được chụp bởi vệ tinh nhân tạo của NASA bay quanh Mặt Trăng, và khi so sánh với hình ảnh chụp cùng địa điểm trước đó, có thể thấy xuất hiện thêm phần giống như bóng tối và khu vực xung quanh có màu trắng.
NASAは、月着陸船が衝突した際に月の砂を巻き上げた痕跡だと分析しています
NASA phân tích rằng đây là dấu vết của cát mặt trăng bị cuốn lên khi tàu đổ bộ mặt trăng va chạm.