業績の
悪化が
続く日産自動車は、
国内外で1
万人を
超える追加の
人員削減を
行う方針を
固め、
これまでの
計画とあわせて
グループ全体で2
万人規模の
人員削減を
行います。
业绩持续恶化的日产汽车公司已决定在日本国内外追加裁员一万多人,加上此前的计划,集团整体将裁员约两万人。
経営の
立て直しに
向けて、
これまでより
踏み込んだ
人員削減が
必要だと
判断したためで、
経営体質を
強化できるかが
焦点です。
为了重振经营,判断需要比以往更大力度地裁员,关键在于能否强化经营体制。
日産自動車は工場の資産価値の見直しで減損損失を計上したことに伴い、昨年度1年間の決算が最大で7500億円の最終赤字になる見通しです。
由于日产汽车对工厂资产价值进行了重新评估并计提了减值损失,预计去年全年的决算最终将出现最大达7500亿日元的亏损。
会社は去年11月、経営の立て直しに向けて、世界で生産能力を20%削減し、9000人を削減する計画を示していましたが、関係者によりますと、国内外でおよそ1万1000人の追加の人員削減を行う方針を固めたということで、これによりグループ全体の従業員のおよそ15%を削減することになります。
公司去年11月为重振经营,提出了在全球范围内削减20%的生产能力以及裁员9000人的计划,但据相关人士透露,公司已决定在国内外追加裁员约1.1万人。由此,集团整体员工人数将削减约15%。
販売台数が想定より落ち込む中、今後の成長に向けた基盤作りのため、より踏み込んだ対策が必要だと判断したためです。
由于销售数量低于预期,为了为今后的增长打下基础,我们判断有必要采取更加深入的对策。
会社はこれまでにタイを含めて3つの工場の閉鎖などを決めていて、追加の人員削減とあわせて過剰な生産体制の見直しをさらに進めることにしています。
公司已经决定关闭包括泰国在内的三家工厂,并计划结合追加裁员,进一步推进对过剩生产体系的调整。
日産は13日の決算会見で追加の人員削減の方針を明らかにする見通しで、アメリカのトランプ政権の関税措置の影響で経営環境が一段と厳しくなる中、生産体制の見直しや商品力の改善によって利益を生み出せるよう、経営体質を強化できるかが焦点です。
日产预计将在13日的财报发布会上公布追加裁员的方针。在美国特朗普政府的关税措施影响下,经营环境变得更加严峻,能否通过调整生产体制和提升产品竞争力来创造利润、强化经营体质,将成为关注的焦点。
米中などで販売不振 生産設備過剰に
日産自動車はアメリカや中国などで販売不振が続いて生産設備が過剰となり、業績悪化の要因となっています。
由于在美国和中国等地销售不振,日产汽车的生产设备出现过剩,这已成为业绩恶化的原因。
今回、生産の実態にあった形で工場の資産価値を見直した結果、5000億円を超える減損損失を行うことになり、昨年度の決算は過去最大の赤字となる見通しです。
此次,根据实际生产情况重新评估了工厂的资产价值,结果确认了超过5000亿日元的减值损失,预计上个财年的决算将出现有史以来最大的赤字。
日産は世界でおよそ500万台の生産能力がありますが、昨年度の生産台数は304万台にとどまっています。
日产在全球大约拥有500万辆的生产能力,但去年实际生产数量仅为304万辆。
生産縮小と拡大の歴史 バブル経済崩壊以降の日産は
日産は過去にも生産設備の過剰に直面し、業績を悪化させてきました。
泡沫经济崩溃后,日产也曾多次面临生产设备过剩的问题,并因此业绩恶化。
日本のバブル経済の崩壊後に深刻な経営危機に陥って1999年度には6843億円の巨額の最終赤字となり、最高執行責任者に就任したカルロス・ゴーン氏のもとで、主力の村山工場の閉鎖や2万人以上の人員削減などを進めました。
在日本泡沫经济崩溃后,公司陷入了严重的经营危机,1999财年度出现了高达6843亿日元的巨额最终亏损。在担任首席执行官的卡洛斯·戈恩先生的领导下,公司推进了主力村山工厂的关闭以及两万多人裁员等措施。
その結果、2000年度には一転して3300億円余りの黒字に転換し、その後、ゴーン氏は拡大路線にかじを切りました。
结果,到了2000财年,日产一下子转为实现了超过3300亿日元的盈余,之后,戈恩先生便转向了扩张路线。
就任時には300
万台に
届かなかった
販売台数を
急速に
伸ばして、2010
年度には400
万台を
超え、ピークとなった2017
年度には577
万台まで
拡大しました。
在他就任时,销量尚未达到300万辆,但其后销量迅速增长,2010财年突破了400万辆,在高峰的2017财年更是扩大到577万辆。
この間、世界各地で工場を新設し、生産能力を拡大しましたが、ゴーン氏は巨額の報酬などをめぐって2018年に逮捕され、そのころには拡大路線もマイナスに働くようになります。
这段时间,虽然在世界各地新建了工厂,扩大了生产能力,但戈恩因巨额报酬等问题于2018年被逮捕,那时扩张路线也开始带来负面影响。
商品力のある新車を投入できず、とりわけアメリカでは値引きに頼った販売が続いて業績が低迷。
由于无法推出具有竞争力的新车型,特别是在美国,销售依赖于降价,业绩持续低迷。
2019
年度の
決算では6700
億円を
超える最終赤字に
転落し、2019
年に
就任した
内田誠社長は、「
拡大路線」から、1
台当たりの
利益を
増やす「
量から
質」への
転換を
打ち出しました。
在2019财年,最终赤字超过6700亿日元,2019年上任的社长内田诚提出了从“扩张路线”转向“提升单台利润的量到质”的转型方针。
スペインとインドネシアの工場を閉鎖するなどして、生産能力をおよそ700万台から540万台にまで減らし、2021年度には黒字を確保します。
通过关闭西班牙和印度尼西亚的工厂等措施,将产能从大约700万辆减少到540万辆,并在2021财年实现盈利。
しかし商品力の低下で販売の減少には歯止めがかからず、会社は来年度までにタイなどの3つの工場を閉鎖して生産能力を500万台から400万台に減らし、9000人を削減する計画を打ち出していました。
然而,由于产品竞争力下降,销售减少的趋势无法遏制,公司已经提出计划,在明年之前关闭包括泰国在内的三家工厂,将产能从500万台减少到400万台,并裁员9000人。
先月就任したイヴァン・エスピノーサ社長は、過剰な設備を整理し、利益を出せる体制の構築と商品力の強化による販売の回復という課題に同時に取り組むことが求められます。
上个月上任的伊万·埃斯皮诺萨社长需要同时应对整顿过剩设备、构建能够盈利的体制以及通过强化产品竞争力来恢复销售等课题。