上場企業の今年度損益予想 全体で昨年度比5%余減少の見通し

與去年的收入相比,上市公司對今年的預測的損益預測將減少5%以上。

與去年的收入相比,上市公司對今年的預測的損益預測將減少5%以上。
上場企業が公表した今年度1年間の損益予想は、昨年度の実績より全体では5%余り減少する見通しとなっていることがわかりました

已經發現,與去年的表現相比,該公司上市公司宣布了今年對今年年度損益預測的損益預測,預計將降低5%以上。

已經發現,與去年的表現相比,該公司上市公司宣布了今年對今年年度損益預測的損益預測,預計將降低5%以上。
トランプ政権の関税措置で先行きが不透明になる中、コストの増加や貿易量の減少などを見込む企業が多くなっています

由於特朗普政府的關稅措施尚不確定,許多公司期望成本增加和貿易感應下降。

由於特朗普政府的關稅措施尚不確定,許多公司期望成本增加和貿易感應下降。
ことし3月期の上場企業の決算発表はほぼ出そろい、東証株価指数=トピックスに採用されている企業では先週15日までに全体の99%に当たる1142社が発表を終えました

該公司今年3月上市年度的財務業績的結果幾乎全部出版,到上週的第15天,目前在東京股票價格指數中採用的1,142家公司已經在1,142家公司的公告中匯總了1,142家公司,目前總共有99%的公司,他們的公告已經結束了,他們的公告已在上週獲得了15次日期。

該公司今年3月上市年度的財務業績的結果幾乎全部出版,到上週的第15天,目前在東京股票價格指數中採用的1,142家公司已經在1,142家公司的公告中匯總了1,142家公司,目前總共有99%的公司,他們的公告已經結束了,他們的公告已在上週獲得了15次日期。
決算の内容を分析したSMBC日興証券によりますと、この1142社の昨年度の最終損益の合計は48兆5400億円余りとなり前の年度より8.2%増えました

根據分析財務報表的內容的SMBC Nikko Nikko Nikko證券,上一個財政年度的總計1,142家公司的最終損益總計超過48萬億日元,比上一財年的總計增長了8.2%

根據分析財務報表的內容的SMBC Nikko Nikko Nikko證券,上一個財政年度的總計1,142家公司的最終損益總計超過48萬億日元,比上一財年的總計增長了8.2%
4年連続で過去最高を更新するとみられています

據信,過去和最好的人在4年內被續簽。

據信,過去和最好的人在4年內被續簽。
ただ、来年3月までの今年度1年間の最終損益の予想を合計すると、予想を「未定」とした60社を除いた比較で昨年度の実績より5.7%減少する見通しです

但是,如果我們為今年的最終盈利和損失收集預測,該預測將於明年3月舉行,我們預計通過比較預測,將會看到與去年的績效下降5.7%,不包括60家“未確定”的公司。

但是,如果我們為今年的最終盈利和損失收集預測,該預測將於明年3月舉行,我們預計通過比較預測,將會看到與去年的績效下降5.7%,不包括60家“未確定”的公司。
また、増益予想が664社で全体のおよそ58%、減益予想は407社で全体のおよそ35%で、特に自動車を含む「輸送用機器」や「鉄鋼」「海運」などの業種で減益の幅が大きく、トランプ政権の関税措置によるコストの増加や貿易量の減少を見込むところが多くなっています

此外,664家公司的預測約為總計的58%,而407家公司的預測約為總計的35%,預測總計約為總計的35%的總預測,總預測總計約為65%,其中約65%的利潤範圍佔據了諸如工業的範圍,其中包括“運輸設備”和“ Iron and”的“ Iron”,以及“ Iron”的增長”,以及“ Iron”,“ Iron”的範圍是“”,“”以及由於特朗普政府的關稅措施而導致的貿易大小。

此外,664家公司的預測約為總計的58%,而407家公司的預測約為總計的35%,預測總計約為總計的35%的總預測,總預測總計約為65%,其中約65%的利潤範圍佔據了諸如工業的範圍,其中包括“運輸設備”和“ Iron and”的“ Iron”,以及“ Iron”的增長”,以及“ Iron”,“ Iron”的範圍是“”,“”以及由於特朗普政府的關稅措施而導致的貿易大小。
このうち精密機器大手「リコー」はアメリカに輸出しているプリンターなどに対する関税措置の影響で、今年度1年間の営業利益が130億円程度押し下げられるという見通しを明らかにしています

其中,Precision設備的主要製造商Ricoh揭示了該公司將向美國出口到美國的其他公司的前景,並且由於關稅措施的影響,今年將在今年將其推遲約130億日元。

其中,Precision設備的主要製造商Ricoh揭示了該公司將向美國出口到美國的其他公司的前景,並且由於關稅措施的影響,今年將在今年將其推遲約130億日元。
日本企業の業績は、これまで好調を保ってきましたが、関税措置によって先行きが不透明になっています

迄今為止,日本公司的表現一直保持出色的業績,但是關稅措施尚不確定領先的數字已經不確定。

迄今為止,日本公司的表現一直保持出色的業績,但是關稅措施尚不確定領先的數字已經不確定。
「
輸送用機器」や「
海運」
などで
減益幅大きく
今年度の業績予想と昨年度の実績を比べると、自動車を含む「輸送用機器」や「海運」などの業種で減益の幅が大きくなっています

由於“運輸設備和設備”和“海上運輸”,比較去年表現的結果,與去年的結果相比,利潤的範圍大大降低了,由於包括汽車在內的“運輸設備和設備”和“海上運輸”等行業,利潤範圍已大大降低。

由於“運輸設備和設備”和“海上運輸”,比較去年表現的結果,與去年的結果相比,利潤的範圍大大降低了,由於包括汽車在內的“運輸設備和設備”和“海上運輸”等行業,利潤範圍已大大降低。
SMBC日興証券のまとめによりますと、自動車を含む「輸送用機器」は、各社の今年度の最終損益の予想を合計すると昨年度の実績から27.6%、2兆円近く減る見通しとなっていて、金額ベースでみると最も減少幅が大きくなっています

根據SMBC Nikko Nikko證券的摘要,包括汽車在內的“使用運輸設備”預計將從去年的績效下降27.6%,近2萬億日元,由於每家公司對本年度FISC年度最終預測的總預測,金錢和損失的數量最大。

根據SMBC Nikko Nikko證券的摘要,包括汽車在內的“使用運輸設備”預計將從去年的績效下降27.6%,近2萬億日元,由於每家公司對本年度FISC年度最終預測的總預測,金錢和損失的數量最大。
ただ、この比較には、予想を未定とした「日産自動車」や「マツダ」「SUBARU」などは含まれておらず、業界全体の業績の見通しは不透明です

但是,這種比較不包括尚未確定的日產日產汽車,馬自達和斯巴魯,而且該行業整體業績的前景尚不清楚。

但是,這種比較不包括尚未確定的日產日產汽車,馬自達和斯巴魯,而且該行業整體業績的前景尚不清楚。
一方、トランプ政権の関税措置で貿易の低迷などを見込む「海運」の最終損益の予想の合計は昨年度の実績と比べて56.4%減る見通しとなっているほか、「鉱業」で58.5%、「鉄鋼」で27.3%、「石油・石炭製品」で25.2%、それぞれ昨年度の実績から減る見通しとなっています

另一方面,由於特朗普政府的關稅措施預計將減少56.4%,而與去年的績效相比,預計將減少56.4%的“運輸”預測的最終利潤和損失的總預測,預計將降低56.4%,礦業行業為58.5%,礦業行業為58.5%,對鐵和鋼製的27.3%和25.3%的油和25.2%的油和煤炭,以及25.2%的油和煤炭。

另一方面,由於特朗普政府的關稅措施預計將減少56.4%,而與去年的績效相比,預計將減少56.4%的“運輸”預測的最終利潤和損失的總預測,預計將降低56.4%,礦業行業為58.5%,礦業行業為58.5%,對鐵和鋼製的27.3%和25.3%的油和25.2%的油和煤炭,以及25.2%的油和煤炭。