経営立て直しに
向けた
日産自動車の
工場削減の
計画案に、
追浜工場など神奈川県内の2つの
工場が
含まれていることが
関係者の
話でわかりました。
根據相關人士透露,日產汽車為了重振經營所提出的工廠縮減計畫案中,包括了追浜工廠等神奈川縣內的兩座工廠。
一方で、工場が立地する地域では雇用などへの影響を懸念する声が出ていて、日産は今後、慎重に検討を進めるものとみられます。
另一方面,在工廠所在地區,有人擔心對就業等方面產生影響,預計日產今後將會謹慎地推進相關討論。
経営の立て直しを迫られている日産自動車は、2027年度までにグループ全体で2万人を削減するとともに、過剰な生産体制を見直すため、世界で7つの工場を削減する方針です。
被迫重整經營的日產汽車,計劃在2027財政年度之前,集團整體裁員2萬人,同時為了檢討過剩的生產體制,打算在全球削減7座工廠。
関係者によりますと、会社の計画案には神奈川県横須賀市の追浜工場と平塚市にある子会社の日産車体の湘南工場が含まれているということです。
據相關人士表示,公司的計畫方案包括了位於神奈川縣橫須賀市的追浜工廠,以及位於平塚市的子公司日產車體的湘南工廠。
年間の生産能力は、追浜工場がおよそ24万台、湘南工場がおよそ15万台ですが、日産が販売不振に陥る中で工場の稼働率の低さが課題となっていました。
追濱工廠的年產能約為24萬輛,湘南工廠約為15萬輛,但隨著日產汽車陷入銷售不振,工廠的稼動率低下成為一個課題。
会社は、国内の2工場やすでに発表されたアルゼンチンやインドに加えてメキシコなどでも拠点の統廃合を検討していて、より踏み込んだ再建策を実行し、業績の改善につなげようとしています。
公司正在考慮在國內的兩座工廠、已經公布的阿根廷和印度之外,還包括墨西哥等地進行據點的整併,並計劃實施更進一步的重建措施,以促進業績改善。
一方で、工場が立地する地域では、自治体や住民から雇用など地域経済への影響を懸念する声が出ているうえ、労働組合など関係先との調整も必要となることから日産は慎重に検討を進めるものとみられます。
另一方面,在工廠所在地區,因為地方自治團體和居民對於就業等地方經濟的影響表示擔憂,加上還需要與勞工組合等相關單位進行協調,因此日產預計將會謹慎地推進相關討論。